photo_3_1528792906
Моделизмом я увлечен, не соврать, лет 30! Я прошел все этапы, свойственные нормальному моделисту: увлечение историей прототипа, сбор всевозможных материалов, чертежей. Работа с афтермарктом, перепилы. Попробовал наборы, созданные по самым различным технологиям. Работал с древним пластиком, со смоляными работами, делал модели из дерева и паял их из фототравления. Дорабатывал металлические модели автомобилей. Делал модели с нуля и печатал их на 3D-принтере. Особенно углубился в окраску, стремясь добиться максимальной выразительности и реалистичности. В настоящее время я стараюсь применять приобретенные навыки в других областях: моддинг, аэрография, пайка, работа с деревом. Но и моделизм стараюсь не бросать.
галерея
16
p5
p6
photo_6_1542218458
photo_1_1486937501
photo_1_1524052092
08
19
23
photo_1_1581390122
06
фотоблог
Иногда событие или модель или просто фотография так и просится быть показанной друзьям, для этого я открыл данный раздел.
сейчас в продаже
Я не коллекционер. Большинство моделей, которые я делаю, я готов продать. Правда, львиную часть из них выкупают постоянные клиенты еще до момента окончания работы. Но есть ряд моделей, которые по тем или иным причинам не вписываются в их коллекцию, и я выставляю их на продажу.
Звезда 1/35
Моя гордость. Очень доработанная модель. Более сотни заклепок, выполненных по фотографиям, которые я лично сделал в Музее Вооруженных Сил. Элементы из тонкого металла и «опавшие листья»
5000 р.
Звезда ИЛ-62
Модель заняла первое место на конкурсе Scalemodels, выполненная в не свойственном мне стиле максимальной «чистоты»
2500 р.
видео
Не знаю, возьмусь ли я еще раз за съемку полного процесса работы над моделью, но несколько достаточно удачных попыток я готов показать вам. Правда они без комментариев, возможно, когда-нибудь я добавлю голосовые пояснения к процессам и использованным материалам и инструментам.
модели на заказ
Иногда я беру заказы на интересные для меня модели. А заказчики выбирают меня, в основном, за стиль окраски, хотя и уровень сложности модели может быть очень разным, от простой сборки модели из нескольких десятков деталей до моделей с кучей фототравления, доработками, из не традиционных материалов.
Многие модели требуют предельной усидчивости. Кроме того, нередко требуются навыки самых разных областей. Так, в работе над этим линкором, приходилось работать с деревом, пластиком, металлом. Не говоря уже о самых разнообразных техниках окраски.
Даже для такого «чистого» направления, как автомоделизм, я предпочитаю добавить следы загрязнения. «Состарить» модель. Мне кажется, разумно состаренная модель обретает душу, свою историю. Хорошо, что мои заказчики именно это и ценят в моей работе.
Работа над некоторыми машинами начинается с того, что она выполняется в классическом, «глянцевом» стиле, и только после этого наносятся загрязнения.
Иногда я берусь за модели, где следы старения и эксплуатации вообще не уместны, например гражданская авиация. Тут уж надо приложить максимум усилий, делая каждый этап как можно аккуратнее, без ошибок.
Редкий пример еще одного «чистого» и глянцевого самолета. Я нарочито выполнил его почти в сувенирном стиле.
Многие модели требуют предельной усидчивости. В работе над этим авианосцем, у меня был соавтор, что тоже очень интересный опыт. Без него модель не имела бы и половины всех тех доработок и мелких деталей, которые теперь могут радовать глаз.
Современные технологии тоже в багаже моих умений. Например, тут можно видеть доработку 3D-модели до выставочного уровня. Абсолютная гладкость поверхности подтверждается красивым отражением.
Я люблю браться за необычные проекты. Такие как эта Мазда. Жена владельца этой машины заказала в подарок для своего мужа маленькую копию его автомобиля. И тут, очевидно, самым главным было даже не доведение машины до соответствия оригиналу, а аэрография.
Очень высоко детализированная и по настоящему выразительная аэрография была повторена мной на кузове модели весьма точно, благодаря хорошему принтеру и декальной бумаги.
в процессе
Как у большинства моделистов, у меня скопилось огромное количество моделей в разной степени готовности (или вообще не начатых). Тут я хотел показать лишь те, которые уже добрались до этапа окраски.
веду подсчет
